广南高速南充入口附近，显示屏已经打出“欢迎行驶广南高速”
21日，记者从广南高速公路公司了解到，G75高速公路广元至南充段收费标准已经出台。根据省交通运输厅、省发展和改革委员会、省财政厅的批复：以小汽车为例，广南高速公路全程收费135元，其中南充至阆中段收费47元。
小汽车收费：
南阆段收费较阆广段略低
南阆段收费较阆广段略低
广南高速公路总长201公里，全线共设置11个收费站。
“广南高速南充境内地势较平坦，桥梁和隧道并不多，施工难度和投入相对要少些。”广南高速公路公司相关负责人称，广南高速广元段，因桥梁和隧道较多，收费标准相对要高一些。
据介绍，在广南高速各主要收费站，如南充北站、阆中站、广元罗家沟站等，还将建设一进一出两条ETC通道，即不停车收费系统。这样，驾驶员驾车驶过收费站时，将自动计费，车辆通过收费站的效率也将更快。
货车收费：
安装高科技地磅计量更准确
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广南高速全线通车后，对于客运车辆，根据不同车型，将实行不同的收费标准，货运车辆则将采取计重收费。与周边其他收费站不同的是，广南高速的计重收费系统，采用的是石英红外线技术。
据介绍，该称重控制器将处理来自石英晶体传感器、轮胎识别器、红外线车辆分离器和光电测速器的多种信息和称重数据，形成一个完整的车辆信息和称重信息，如车辆总重、超限率以及车速等。因为采用了红外线技术，各种信息也将更加准确，同时也能打击闯关、跳秤等逃费行为。
收费时间：
或在4月1日以后
或在4月1日以后
广南高速公路公司相关负责人介绍，原计划4月1日全线正式通车并收费，但可能要延后几天。“届时，广元方面将举行全线通车仪式。”
昨日，广南高速阆中收费站负责人向成都商报记者介绍，虽然收费文件还未正式传达到基层站，但各站点的准备工作已基本就绪。另据成都商报记者观察，广南高速南充至阆中段开通近3个月，道路设施基本完工；而阆中至广元段的清扫、养护、防护栏安装等工作，仍在紧张进行中。“就目前的进度来看，能确保4月初的全线正式贯通。” （记者邓成满摄影报道）
广南高速小型汽车收费标准
(以秦家沟为起点)
(以秦家沟为起点)
收费标准为：至西充东站(多扶)9元，至西充北站16元，至南部流马站25元，至南部定水站31元，至天宫院站(阆中柏桠)37元，至阆中站47元，至苍溪站62元，至荞子坝站92元，至卫子站104元，至广巴高速互通站120元，至广南高速终点站广元罗家沟站135元。
同步播报
广甘高速
5月底全线贯通
21日，成都商报记者从广甘高速公路指挥部获悉，广甘高速将于5月底全线贯通，预计将于今年年底具备全线通车条件。届时，成都市民通过成绵广高速再上广甘高速，只需4个小时就可到达甘肃。
广甘高速
5月底全线贯通
21日，成都商报记者从广甘高速公路指挥部获悉，广甘高速将于5月底全线贯通，预计将于今年年底具备全线通车条件。届时，成都市民通过成绵广高速再上广甘高速，只需4个小时就可到达甘肃。
广甘高速公路与广南高速起点相接。杜家山隧道位于青川县木鱼镇境内，是广甘高速全线难度最大的一条隧道。每天仅能向前挖掘40到50厘米，从开工到现在两年多，隧道还没有挖通。据该项目部总工程师王明介绍：“左洞全长1841米，现在已经打通。右洞全长1886米，还差102米，由于施工难度大，估计要到5月份才可以打通。”据广甘高速指挥部指挥长介绍，今年年底有望全线通车。(雷德芝实习记者梁梁)
